•  
    •  
    • Kontakt za medije

    • Za sve informacije o aktivnostima BCBP obratite se saradnici za komunikacije:

      Dragana Belanović 064/647-9097

      dragana.belanovic@bezbednost.org

       

    •  
    •  
    • Info BCBP

    • Prijavite se kako bi ste redovno dobijali naš bilten:
    •  
    •  
    • Kontakt za OCD

    • Ukoliko želite da sarađujete sa BCBP ili mrežama čiji smo članovi, ili želite da najavite svoje aktivnosti, pišite na:

      office@bezbednost.org

    •  
    •  
    •  
     
    • Odrediti ko treba da oprema saobraćajnu policiju

    •  
    • Datum: 29. septembar 2016.

      Kako sa oskudnim sredstvima učiniti saobraćaj bezbednijim bila je tema diskusije održane u četvrtak, 29. septembra, u Bečeju  koju je organizovao Beogradski centar za bezbednosnu politiku (BCBP) uz podršku Bečejskog udruženja mladih, partnera iz PRO-CURE grupe.  

      Tom prilikom predstavljena je i studija slučaja „Bezbednost saobraćaja u Srbiji: Prioritetna ili zanemarena oblast”, autorke Ane Aćimov iz organizacije Bečejsko udruženje mladih.

      „Trošenje novca na opremanje saobraćajne policije, prikupljenog od naplaćenih kazni za saobraćajne prekršaje nije dovoljno transparentno. Prema pokazateljima ova sredstva su značajna, ali nije jasno da li se zaista ulažu na unapređenje bezbednosti saobraćaja”, upozorava autorka.

      Kada lokalne samouprave učestvuju u nabavljanju tehničke opreme za saobraćajnu policiju često nastaju problemi usled nedovoljne stručnosti i kapaciteta zaposlenih u opštinama, istaknuto je na skupu.

      „Neophodno je unaprediti propise tako da se jasno definiše ko oprema saobraćajnu policiju na lokalu i da li to čine republički ili organi lokalne samouprave. Lokalni organi su često u nedoumici da li smeju svojim delom novca od naplaćenih kazni da kupuju opremu republičkim organima", ističe Zoran Popov, predsednik Saveta za bezbednost saobraćaja opštine Bečej

      Izvršni direktor BCBP Predrag Petrović ukazuje kako bi lokalni saveti za bezbednost saobraćaja trebalo da igraju veću ulogu u propisivanju politike bezbednosti saobraćaja u svojim opštinama.

      „Njihovi izveštaji bi trebalo da utiču na saobraćajnu politiku kako bi se unapredila taktika preventivnog delovanja u saobraćaju. Republika i lokalne samouprave moraju biti posvećene unapređenju izvršenja kaznene politike, ali je neophodno raditi više na edukaciji i drugim preventivnim merama koje će unaprediti bezbednost u saobraćaju”, zaključuje Petrović.

      Raspravi su prisustvovali predstavnici opštinske uprave, prekršajnog suda opštine Bečej, mesnih zajednica, predstavnici medija i organizacija civilnog društva iz Bečeja.

      Događaj se realizovao u okviru projekta „PRO-CURE: Jačanje civilnog nadzora nad javnim nabavkama u sektoru bezbednosti”, koji sprovode BCBP i Društvo protiv korupcije uz finansijsku podršku Delegacije Evropske unije u Republici Srbiji i Kancelarije za saradnju sa civilnim društvom Vlade Srbije.

       

    •  
    • Postavite komentar

    •  
    •  
    • Pogledaj komentare

    •  
    •